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ちいさい II
投稿は、あせらずゆっくり

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解体用 投稿者:delta 投稿日:2010/02/23(Tue) 21:56 No.1415 ホームページ   
JC-150?かな

Re: 解体用 - GAPUX 2010/02/23(Tue) 23:01 No.1416
ですね。HとRがあって、これはRのほうかな。Hは機体右側に大きな制御盤が付いてるみたいです。
脚は適当に何段かつけられるようになってますね。


ジブクレーン 投稿者:GAPUX 投稿日:2009/09/30(Wed) 12:41 No.1383   
以前出ていた時には日工のロゴがついていたような
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b101879090
欲しいけど、買っても世話して上げられない…

Re: ジブクレーン - GAPUX 2010/02/16(Tue) 18:33 No.1410
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g81768758

欲しい…


新サイト 投稿者:GAPUX 投稿日:2010/01/23(Sat) 22:07 No.1400   
需要あるかどうか、いつまで続けられるか分からないけど、タワークレーンメーカーさんがクレーンとともに作っていることが多い、工事用エレベーターの機種別写真集始めてみました。


「たかいたかい」
http://takaitakai.cranesjp.info

ちいさい、GAPUXJP.INFOも引き続きやっていきますのでよろしくお願いいたします。

新年おめでとうございます 投稿者:GAPUX 投稿日:2010/01/02(Sat) 20:51 No.1396   
今年もどうぞよろしくお願いいたします。

去年は更新なくてすみません。今年は写真集から図鑑へステップアップを目指します。

北川さん 投稿者:地本 投稿日:2009/11/16(Mon) 20:20 No.1390   
はじめまして
初めて、クライミングクレーン撮ってみました


Re: 北川さん - GAPUX 2009/11/16(Mon) 21:36 No.1391
はじめまして。
北川の機械はみんな大柄で存在感があります。
JCL-030(IIかIIIのようですね)はこちらではなかなか見かけません。


びっくり 投稿者:GAPUX 投稿日:2009/09/20(Sun) 21:13 No.1378   
ちなみにgoogleでは20番目くらいでした

無題 投稿者:タダよし 投稿日:2009/09/11(Fri) 19:55 No.1374   
三○研○の社員です。

小川のトンボについてですが、多分OTH−80Nだと思われます。
あと、MAX−1230Sは
1230仕様と
1823仕様があって
丸ポストの1230は
MAX−1230という機械で
1230と1230Sを比べると
機械的には1230Sの方が優れている気がします。

Re: 無題 - GAPUX 2009/09/12(Sat) 00:55 No.1375
はじめまして
小川のトンボ、確かに80Nではと思いましたが、写真の機械ではカウンターウェイトがカウンタージブ下側(80Nの図では上側)に付いているようなので、80Nではなく、2330(2330C)と判断しました。

MAX1230および1230Sについて書き込みありがとうございます。
改めてみたところ、確かにS型のほうが、同能力なのに足場が少しコンパクトにできているようですね。
外野からだと後端半径の100mmの影響は、「ほんのちょっと狭い現場におけるかな」という程度以上の実感がわきにくいです。
1230の方が巻上げがちょっぴり速いとか、定格荷重が大きい半径範囲があると言った方に目がいってしまって。


サービスクレーン 投稿者:GAPUX 投稿日:2009/08/07(Fri) 01:32 No.1369   
西福岡マリーナの大型艇昇降用ガントリークレーンのてっぺんに乗っかってるジブクレーン、マツダLC-1000みたい。
ガントリークレーンもマツダ製?

ちなみに料金(ビジター向け)はジブクレーンが1回1万円でガントリークレーンは1往復1.5万円からだそうな

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